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商品訊息描述

 

 

 
 
牛魔王 ARMOR ALL 鋁圈護膜劑
 
 
 
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商品規格

商品名稱:牛魔王 ARMOR ALL 鋁圈護膜劑

主成分:環戊矽氧烷、三乙氧基辛基矽烷、丙烷、異丁烷

重量:70Z (198G)

產地:美國



※鑑賞期非試用期,此為消耗性產品,除新品瑕疵,一經拆封,恕無法辦理退貨,如需退貨,請勿拆封。





 
原產地
 
美國
商品
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



曾經喧騰一時的力霸東森掏空案,力霸集團總裁王又曾潛逃美國,去年車禍身亡,留在台灣的子女們也相繼被判刑。被害者亞太電信(前亞太固網)對王家子女等人提出民事求償,高等法院認定王又曾家族等人掏空亞太電信逾263億元,6日判決王令台、王令一、王令楣、王令僑等12人應賠償逾263億元,全案可上訴。

2007年爆發力霸東森掏空案,力霸集團創辦人王又曾夫妻隨即潛逃美國,留下王令台、王令麟等7名子女在台面對官司,其中多人也被判處有期徒刑,但除了次子王令一仍在獄中服刑外,其餘均以服刑完畢或假釋出獄,王又曾在去年因車禍身亡,妻子王金世英則逃過一劫。

雖王又曾已身亡,但掏空案中的被害者亞太電信(前亞太固網)仍向王金世英及王家子女提出民事求償,高等法院6日宣判,認定在王又曾主導下,王家成員涉及以虛設公司等手法掏空亞太固網逾263億元,因而判決包含王金世英及王令台、王令一、王令楣、王令僑等4名王家子女在內,共12人應賠償逾263億元。

東森集團總裁王令麟也遭亞太電信控告涉及「Cable Modem」案,應連帶賠償9.74億元,但高院認定王令麟出售東禾媒體公司股權,純屬處分個人名下財產,並非執行東大媒體或東森媒體董事職權,並不構成公司法及民法中的連帶賠償責任,加上亞太電信提出附帶民事訴訟時已過2年求償時效,因此予以駁回。

雖然高院判定應賠償逾263億元,但包含王令台、王令一、王令僑及王家幹部郭立力等四人,皆已被法院裁定破產,因此亞太電信是否能順利拿回263億元,目前仍有變數





總統蔡英文13日上午赴新竹參觀台灣車輛公司,並試乘EMU800電聯車。蔡英文在致詞時表示,台灣車輛公司是台灣唯一具有整合製造潛力的軌道車輛公司,期盼台車可以帶動周邊產業和就業機會,為台灣經濟挹注更多活力。

蔡英文在交通部長賀陳旦、新竹縣長邱鏡淳及台車公司董事長蔡煌瑯等陪同下,巡視淡海輕軌、台中捷運烏日文心北屯線及新北市環狀線電聯車的生產線、測試線與廠房,並親自試乘體驗EMU800電聯車。

蔡英文致詞時表示,台灣車輛公司是台灣唯一具有整合製造潛力的軌道車輛公司,台車公司有好的發展,將會帶動周邊產業和就業機會的成長,並為台灣的經濟轉型挹注更多的活力。對於台車公司現在扛起產業龍頭的責任,帶著大大小小的廠商一起往前衝,她要給予最大鼓勵。

蔡英文指出,台灣的軌道建設發展比較緩慢,相對限制了軌道車輛的市場,過去台灣的交通以公路為主,除了環島鐵路外,一直到90年代,台北才有第一條捷運軌道,與其他先進國家相比,台灣的軌道運輸確實還有很多可以努力的空間。

她表示,大家期待已久的機場捷運,終於克服萬難,正式通車了。現在,台灣擁有捷運系統的城市已有四個,也還有好幾個城市的捷運或輕軌系統,正在規畫當中。無論是新建系統或現有軌道運輸系統的優化,對於營造一個更人性化的生活空間,建構一個對老人、小孩和沒有車的年輕人更友善的都市空間,都是很有幫助的建設。因此,目前規畫中的「前瞻基礎建設計畫」,也將軌道運輸列為重點項目。

蔡英文強調,軌道建設和乘客人數的擴張,也會相對帶來車輛內需市場的動能,政府將會支持台車參與這個正在成長的市場。 她希望行政院配合市場和產業發展需求,針對車種簡化、國際合作和技術移轉等等項目,規畫出整體軌道運輸產業發展的策略。 台灣可以利用資訊、通訊等領域的技術優勢,結合軌道車輛的應用,切入軌道車輛關鍵零組件的全球供應鏈, 這也是政府會支持的方向。

▲總統蔡英文視察台灣車輛公司,並試乘EMU800電聯車。(圖/總統府提供,2017.03.13)





【鉅亨網楊智超 綜合報導】

全球新興市場在 2015 年遇到許多波折,從印尼到南非等新興國家的股匯市皆重挫。隨著 2016 年即將到來,摩根大通 (JP Morgan) 也列舉出了 2016 年全球新興市場的 10 大投資重點分析。根據摩根大通的分析,2016 年新興市場恐怕仍有許多挑戰必需克服。

網友一致推薦固定收益回報率低

美國聯準會 (Fed) 升息、大宗商品物價低迷和強勢美元都將是 2016 年上半新興市場需面對的阻礙,新興市場政府公債和企業債的回報率預計僅有 1% 到 3% 的低個位數報酬。若以新興市場當地貨幣計算,債券的報酬率則約達 3.7%。

新興市場成長低迷

2016 年新興市場經濟成長率約為 3.7%,略高於今年的 3.4%,成長率仍未見大幅回升。新興市場整體經常帳盈餘佔 GDP 的比例預計為 1.4%。大宗商品物價低迷,加上潛在的資本外流風險,新興國家的外匯存底也將面臨下滑壓力。

各區域成長差異大

過去市場認為新興國家全部都有高成長率的想法近年來已經破滅,各別區域的成長率 2016 年將會變得更大。2016 年新興亞洲的 GDP 預計為 5.8%,創下 2001 年來新低。中東和非洲新興市場的 GDP 則僅為約 2%。拉丁美洲受到巴西和委內瑞拉將陷入衰退的影響,2016 年 GDP 預計會呈現衰退。

中國經濟成長進一步放緩

中國經濟放緩和股市的劇烈波動在 2015 年中衝擊了全球金融市場,隨著中國經濟轉型為較不依賴製造業出口,而是仰賴服務業的經濟體後,中國的 GDP 也將進一步下滑至 6.6%。同時中國對於大宗商品如銅和鐵礦的需求減弱,也將傷及其他依賴商品出口的新興國家。

貨幣政策寬鬆有限

2016 年大宗商品物價正常化後,新興亞洲的通膨率將回升,其它地區如拉丁美洲的經濟成長低迷,通膨率預期則會持續疲軟,因此新興市場整體貨幣政策再寬鬆的空間有限。中國、哥倫比亞、香港、墨西哥、秘魯、土耳其和南非明年預計將升息。匈牙利、菲律賓、波蘭和泰國明年則會小幅降息。

債務危機風險低

企業負債增加是新興市場的擔憂之一,2015 年新興市場非金融業的企業債佔 GDP 比例為 76.2%,政府公債佔 GDP 比例為 48.4%,家庭負債佔 GDP 比例為 29.5%。新興市場企業債增加主要屬於內債,主權債預計將溫和增加,進一步導致外部主權債危機的風險不高。

債券基金恐續流出

今年全球基金經理人瘋狂拋售新興市場固定收益基金,2016 年新興市場債券基金的收益預計仍會很低,機構策略性賣出債券基金的狀況恐將持續。

下半年蘊藏反彈機會

2016 年新興市場資產仍將劇烈波動,2016 年上半並不適合投資新興市場的固定收益資產,但到了下半年隨著美元強勢反彈結束,市場上應該有許多機會可以購買便宜的資產靜待反彈。

債券利差擴大

新興市場今年僅管歷經波折,但債券的表現仍優於美股、全球政府債券和美國高收益債等許多資產。2016 年投資人持有新興市場債券的期望回報率將更高,因為新興市場的成長下滑、債務隱憂和債務違約率都可能升高。新興市場高收益企業債的違約率明年預計將升到 3.5%,今年則為 2.9%。摩根大通預估,新興市場主券債券指數和美國公債間的利差明年將攀升 40 個基點,來到 425 個基點,新興市場企業債指數的利差也會上升到 450 個基點。

減持亞洲 增持歐洲中東和非州

摩根大通對於拉丁美洲債券維持「中立」評級,但對於新興亞洲則降為「減持」評級,對於東歐、中東和非州新興市場則評為「增持」。東歐新興市場債券將受惠於歐洲央行 (ECB) 的購債計畫。因為購債計畫將使歐元區的債券收益率進一步下滑,投資人會因此前往東歐新興市場尋求更高收益的債券。

『新聞來源/鉅亨網



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